1 No pida calidad cuando compre filtros de aire en el automóvil

Debido a que un pequeño número de personal de mantenimiento no se dio cuenta de la importancia del filtro de aire, solo querían comprar filtros de aire baratos sin pedir calidad, por lo que el motor parecía anormal poco después de la instalación.

Especialmente cuando hay muchos productos falsificados y de mala calidad en el mercado actual, es mejor darse una vuelta, elegir cuidadosamente el filtro de cabina en un automóvil y siempre cumplir con el principio de calidad primero. Filton Filter es un proveedor líder de filtros de aire para automóviles en China, para más selecciones personalizadas de filtros de aire, consulta ahora.

2. el filtro de la cabina en un coche se retira a voluntad durante el uso

el motor debe utilizar un filtro de aire, que se basa científicamente. Sin embargo, algunos conductores quitan el filtro de aire a voluntad, para que el motor pueda aspirar directamente aire sin filtrar para trabajar.

La prueba de quitar el filtro de aire del camión muestra que después de quitar el filtro de aire en el automóvil vacío, el desgaste del cilindro del motor aumentará 8 veces, el desgaste del pistón aumentará 3 veces, y el desgaste del anillo del pistón aumentará en 9 veces.

3 El mantenimiento y la sustitución del filtro de cabina en un automóvil no proceden de la realidad

En el manual de instrucciones del filtro de aire, aunque se estipula que el kilometraje o las horas de trabajo se utilizan como datos para el mantenimiento o la sustitución. Pero, de hecho, el ciclo de mantenimiento y reemplazo del filtro de aire también está relacionado con factores ambientales.

Para los automóviles que a menudo conducen en un entorno con mucho polvo, el ciclo de mantenimiento o reemplazo del filtro de aire debe ser más corto; para los automóviles en un entorno con menos polvo, el ciclo de mantenimiento o reemplazo del filtro de aire en el automóvil se puede extender adecuadamente.

En el trabajo real, muchos conductores siguen las regulaciones mecánicamente, en lugar de un control flexible de acuerdo con diferentes factores como el medio ambiente, insistiendo en esperar hasta que el kilometraje de conducción alcance el estándar y el estado de funcionamiento del motor sea obviamente anormal antes de realizar el mantenimiento.

Cabe señalar que el mantenimiento en este momento no solo no recuperará las pérdidas que se han causado, sino que también causará un daño mayor. Además, los conductores individuales ni siquiera saben que el filtro de aire fallará y continúan usándolo siempre que el exterior no esté dañado.

Las condiciones de trabajo del filtro de aire y cuándo debe mantenerse o reemplazarse se pueden identificar de la siguiente manera:

En teoría, La vida útil y el intervalo de mantenimiento del filtro de cabina de aire en un automóvil deben medirse por la relación entre el caudal de gas que fluye a través del elemento filtrante y el flujo de gas requerido por el motor.

Cuando el caudal es mayor que el caudal, el filtro funciona normalmente; cuando el caudal es igual al caudal, el filtro debe mantenerse; cuando el caudal es menor que el caudal, el filtro ya no se puede usar, De lo contrario, la condición de trabajo del motor será peor. Está empeorando y ni siquiera puede funcionar.

En el trabajo real, cuando el elemento del filtro de aire está bloqueado por partículas suspendidas en la medida en que no puede cumplir con el flujo de aire requerido para que el motor funcione, el estado de funcionamiento del motor aparecerá anormal.

Cuando aparecen estos síntomas, se puede juzgar que el filtro de aire está obstruido, y el elemento del filtro de aire en el automóvil debe retirarse a tiempo para el mantenimiento o el reemplazo. Al mantener el elemento del filtro de aire, se debe prestar atención al cambio de color de las superficies interna y externa del elemento del filtro. ¡

Después de eliminar el polvo, si la superficie exterior del papel de filtro es clara y la superficie interna es brillante, el elemento de filtro puede continuar siendo utilizado; Si la superficie exterior del papel de filtro ha perdido su color original o la superficie interna es oscura, debe ser reemplazado!