El filtro de carbono del automóvil generalmente se puede reemplazar cada 10.000 kilómetros más o menos. En pocas palabras, cada vez que mantenga su automóvil, puede reemplazarlo. En segundo lugar, el conducto de aire de alta presión puede afectar fácilmente la estructura de la superficie del filtro de carbono del automóvil, de modo que el filtro de carbono del automóvil pierde la capacidad de filtrar, lo que puede causar problemas al vehículo.

Ⅰ. El filtro de carbono del automóvil

El filtro de carbono del automóvil se usa para filtrar el aire acondicionado, por lo que incluso si nunca se cambia, no causará daños al vehículo, pero provocará una mala calidad del aire en el automóvil. Por lo tanto, no hay necesidad de tener un tiempo fijo para el reemplazo de los filtros de cabina de automóviles. Puede reemplazarlo cuando sienta que la calidad del aire en el automóvil no es buena y el automóvil huele mal. El filtro de carbono del automóvil generalmente está en la guantera del copiloto. Es difícil para usted usar un soplador para soplar el filtro de carbón del automóvil viejo, porque el filtro del aire acondicionado está en una condición húmeda y puede pudrirse hasta cierto punto después de un período de uso. En este momento, puede soplarlo con un soplador de alta presión. El filtro del aire acondicionado del automóvil no está formado en absoluto, por lo que el filtro del aire acondicionado solo se cambia sin limpieza. Se recomienda reemplazarlo por uno nuevo cada verano antes del período pico de uso.

Ⅱ. El ciclo de vida del filtro de carbón del automóvil

Muchos amigos tienen el hábito de limpiar el filtro de carbón del automóvil regularmente. Por ejemplo, antes del tiempo de mantenimiento, tome el conducto de aire de alta presión de la fábrica de reparación de automóviles y soplarlo contra el filtro de aire por adelantado. Por supuesto, esta operación puede limpiar la ceniza flotante en la superficie, pero solo en la posición que no podemos ver a simple vista (como la brecha en el filtro de aire) causará nuevos problemas, Así que es mejor que el filtro del carbono del coche tal como el filtro de la cabina del passat esté lleno de ceniza flotante, y no es necesario limpiarlo. La ceniza flotante de la superficie no es terrible, pero la superficie del filtro de carbono del automóvil soplado por el soplador de alta presión es terrible.

Ⅲ. Efecto de filtración del filtro de carbón del coche: nuevo filtro de aire> filtro de aire viejo> filtro de aire limpio

1. cuando el vehículo está funcionando normalmente, el filtro de carbón del coche tiene un impacto muy grande y área de contacto, por lo que la presión formada es relativamente baja, generalmente entre 6-7 kPa. Sin embargo, el conducto de aire de alta presión en el taller de reparación de automóviles tiene una pequeña abertura y una gran presión. Una abertura tan pequeña sopla contra el filtro de carbono del automóvil, y la presión en la posición de barlovento puede alcanzar 300-400 kPa. Un cambio de presión tan grande es suficiente para causar daños graves a la estructura del filtro de carbono del automóvil. Los poros en la superficie del papel de filtro se agrandarán por completo por el aumento repentino de la presión y, por lo tanto, perderán la capacidad de filtrado, y las partículas de sílice unidas a la superficie son extremadamente difíciles de eliminar, ¡y esta operación incluso será forzada a los poros! En resumen, el filtro de carbono del automóvil después de esta operación básicamente pierde la capacidad de filtrar el aire y bloquear las partículas. ¡A pesar de que se ve limpio en la superficie, es sólo una especie de consuelo psicológico!

2 Hubo una prueba antes, y tenía tres muestras. Nuevo filtro del carbono del coche, filtro del carbono del coche de 40.000 kilómetros, y filtro del carbono del coche del kilometraje de 10.000 kilómetros que han sido limpiados por el ventilador. No hay mucha diferencia (ligeramente peor) en la capacidad de filtrado del filtro, pero el efecto de filtro del filtro de carbón del automóvil que se usó durante 10.000 kilómetros pero que fue soplado por el soplador fue muy pobre.

Para resumir, el filtro de carbón del automóvil o el filtro de cabina del jeep se reemplaza o se deja solo. El efecto de filtrado del filtro de aire viejo cubierto con ceniza flotante también es mejor que el del filtro de aire después de la limpieza. Y los filtros de carbono del coche están relacionados con nuestra salud. Después de todo, su calidad está estrechamente relacionada con la calidad del aire en el automóvil. No es ningún problema reemplazar los filtros del automóvil con frecuencia, y no hay ningún daño en cambiarlos por adelantado. El filtro de carbono del automóvil que funciona en un ambiente húmedo es demasiado fácil de criar bacterias y afectar el cuerpo de los pasajeros en el automóvil. Por lo tanto, se recomienda reemplazar el elemento del filtro del aire acondicionado con más frecuencia, y el filtro de carbono del automóvil se puede cambiar cada 10.000 kilómetros.